Productoverzicht
Dimethylethergas is een schone-brandende, synthetische ether met de chemische formule CH₃OCH₃. Dit kleurloze, niet-giftige en gemakkelijk vloeibaar te maken gas dient als een veelzijdige multifunctionele-chemische stof en een veelbelovende alternatieve brandstof. Met een hoog cetaangetal en verbrandingseigenschappen die vergelijkbaar zijn met vloeibaar petroleumgas (LPG), krijgt dimethylethergas aanzienlijke aandacht als duurzame energiedrager, aerosol-drijfgas en chemisch tussenproduct. De productie en toepassing van dimethylethergas maken gebruik van het gunstige milieuprofiel en de verwerkingseigenschappen ervan, en ondersteunen mondiale initiatieven voor schonere energie en chemische grondstoffen.
Basisinformatie
| CAS-nr. | 115-10-6 |
| VN-nr. | UN1033 (Dimethylether) |
| Moleculaire formule | CH₃OCH₃ |
| Gevarenclassificatie | 2.1 (ontvlambaar gas) |
Belangrijkste attributen en parameters
| Zuiverheid | Commercial fuel-grade typically >99%; de zuiverheid van chemische-kwaliteit kan hoger zijn dan 99,9%. |
| Fysieke toestand | Kleurloos gas onder standaardomstandigheden; gemakkelijk vloeibaar te maken onder gematigde druk (dampdruk ~5,3 bar bij 20 graden). |
| Kookpunt | -24,8 graden (-12,6 graden F) |
| Cetaangetal | ~55-60, waardoor het een uitstekende brandstof voor compressieontsteking is. |
| Zuurstofgehalte | 34,8% per gewicht, wat bijdraagt aan een schonere verbranding met verminderde uitstoot van fijnstof (roet). |
| Belangrijkste eigenschappen | Niet-giftig, niet-carcinogeen en gemakkelijk biologisch afbreekbaar. |
Kenmerken & voordelen
Schone-Verbranding van alternatieve brandstof
Omdat het geen zwavel bevat en de uitstoot van NOx en deeltjes laag is, produceert de verbranding van dimethylethergas aanzienlijk minder verontreinigende stoffen dan conventionele diesel, wat een schonere luchtkwaliteit bevordert.
Hoog cetaangetal en uitstekende verbranding
Het hoge cetaangetal maakt een efficiënte, klop{0}}vrije verbranding in compressieontstekingsmotoren mogelijk, waarbij slechts minimale aanpassingen aan de bestaande dieselmotortechnologie nodig zijn.
LPG-Net als handling en infrastructuur
Het kan bij lage druk vloeibaar worden gemaakt en in vergelijkbare tanks worden opgeslagen en via de bestaande LPG-infrastructuur worden getransporteerd, waardoor de marktacceptatie wordt vergemakkelijkt.
Veelzijdige chemische grondstof
Het kan dienen als een voorloper voor de productie van lagere olefinen (zoals ethyleen en propyleen) en andere hoogwaardige chemicaliën, en biedt een niet--aardolieroute.
Eco-vriendelijk drijfgas
Als een niet-ozonafbrekende- stof met een laag broeikaseffect is het een milieuvriendelijke vervanging voor CFK's en HFK's in spuitbussen.
Functionele kenmerken
Dimethylethergas functioneert primair als energiedrager en als chemische bouwsteen. Als brandstof ondergaat het een verbranding die vergelijkbaar is met die van koolwaterstoffen, maar met een inherent zuurstofgehalte dat een vollediger verbranding bevordert. Het wordt doorgaans opgeslagen en verwerkt als vloeibaar gas onder zijn eigen dampdruk (~5-6 bar bij omgevingstemperatuur). Bij chemische synthese kan het worden omgezet via dehydratatie of andere katalytische processen. De hoge dampdruk en oplosmiddeleigenschappen maken het effectief als drijfgas, waarbij de productinhoud uit spuitbussen wordt verdreven en tegelijkertijd mengbaar is met veel formuleringen.
Primaire toepassingsgebieden
Transportbrandstof
Als vervangings- of mengcomponent voor diesel in vrachtwagens, bussen en mogelijk scheepsmotoren; ook onderzocht voor brandstofcellen.
Spuitbus drijfgas
Wordt veel gebruikt in producten voor persoonlijke verzorging (haarlak, deodorants), huishoudelijke schoonmaakmiddelen en technische sprays als "groen" drijfgas.
Chemische grondstof
Voor de productie van olefinen (via DME-naar-olefinenproces), azijnzuur, dimethylsulfaat en andere chemicaliën.
Residentiële en commerciële brandstof
Een schone-brandstof voor koken en verwarmen, vooral in gebieden zonder aardgasleidingen, vaak gemengd met LPG.
Energieopwekking
Brandstof voor turbines en generatoren in gedistribueerde energiesystemen.
Klantsamenwerkingscasus
Een grote stedelijke openbaarvervoerautoriteit wilde de deeltjesemissies van haar dieselbusvloot drastisch verminderen, maar werd geconfronteerd met uitdagingen vanwege de hoge kosten en infrastructuurvereisten van andere alternatieve brandstoffen zoals elektriciteit of waterstof. We werkten met hen samen aan een proefproject om een deel van hun vloot om te bouwen zodat ze op dimethylethergas konden rijden. We hebben een complete oplossing geboden, inclusief de levering van zeer-zuiver dimethylethergas, het ontwerp en de installatie van een speciaal tankstation en technische ondersteuning voor motorkalibratie. De bussen die op dimethylethergas reden, vertoonden een vrijwel-volledige eliminatie van roet (rook-uitlaatgassen), een aanzienlijke vermindering van de NOx-uitstoot en een stillere werking. De pilot heeft de operationele haalbaarheid en milieuvoordelen bewezen. Op basis van dit succes plant de autoriteit nu een uitrol op grotere schaal-, waarbij dimethylethergas wordt gebruikt als een belangrijke pijler van haar strategie om schonere stedelijke lucht te bereiken. Deze casus benadrukt de praktische rol van dimethylethergas als een haalbare oplossing voor het koolstofvrij maken van zwaar- transport.
Veelgestelde vragen
Populaire tags: dimethylethergas, China dimethylethergasfabrikanten, leveranciers, fabriek